Выбор парусных яхт на рынке огромен: однокорпусники и катамараны, «гонщики» и круизеры; разные по длине, дизайну, цене и т. д. В среднем сегменте разворачивается самая острая конкуренция, здесь можно найти самые нестандартные инженерные решения и подходы. Пример — яхты Feeling.
Подъемный киль
Это ключевая «фишка» модельного ряда Feeling. Даже если вы эксплуатируете яхту в неприливных водах, плюсы подъемного киля очевидны:
- можно использовать яхту в мелководных зонах;
- при посадке на мель подъем киля в большинстве случаев позволяет без проблем сойти с нее;
- при хранении на суше не нужны кильблоки.
Безопасность и комфорт
Подъем киля осуществляется вручную на Feeling 32 и 39 — тросы выведены на две лебедки в кокпите, а на моделях от 44 футов применяется электрогидравлическая система.
Конечно, на крупных моделях предусмотрен подъем киля и вручную. Даже при повреждении тросов или блокировке киля всегда можно добраться до него через люк в салоне. Вообще, в отношении безопасности на борту все продумано. Килевой колодец и носовая переборка полностью водонепроницаемы, а в случае повреждения корпуса в помощь помпам можно задействовать двигатель. Кокпит очень эргономичен. Складной штурвал экономит место и облегчает передвижение. Грот оборудован закруткой в гик; в отличие от закрутки в мачту, это позволяет нести парус со сквозными латами. Закрутка — всегда подспорье в ленивых походах с семьей, друзьями и особенно детьми — не нужны дополнительные руки при уборке паруса.
Original Line
Эту линейку составляют три младшие модели — Feeling 32, 39 и 44. Для их разработки верфь привлекла к сотрудничеству Алессандро ди Бенедетто — яхтсмена и гонщика.
Cruising Line
В линейку входят три более крупные и комфортабельные модели длиной 48, 52 и 55 футов, на которых возможностей индивидуализации планировки, интерьера и оснащения больше. Верфь предлагает массу опций отделки и даже готова работать с дизайнером заказчика на предмет реализации нестандартных пожеланий. Кстати, многие решения по части комфорта здесь взяты из опыта постройки катамаранов Privilege — еще одно направление деятельности Privilege Marine.
Оборудование
Помимо конструктивных улучшений, Алессандро ди Бенедетто предложил для яхт Feeling пакет разнообразных опций для долгих переходов. Пакет включает элементы, призванные повысить уровень комфорта и безопасности, а также снизить энергопотребление на борту. Опции можно заказывать и вместе, и по отдельности: любое навигационное оборудование, опреснитель, стиральная машина и т. д.На случай выхода из строя основного навигационного оборудования можно предусмотреть альтернативные источники питания в комплекте с аварийными средствами связи и навигации с низким потреблением электроэнергии.
Все это выводит яхты Feeling уже в высшую лигу яхтинга, хотя они остаются в среднем сегменте как по цене, так и по размерам. Сейчас многие верфи, выпускающие парусники категории «премиум», сознательно «режут» всю нижнюю модельную линейку, предпочитая работать с яхтами от 50–60 футов длиной, что более прибыльно. В этом плане Feeling — уникальное предложение, позволяющее получить компактную, но серьезную лодку для кругосветных путешествий и при этом не разориться.
Последние новости
